Alarm čerpadla odpadních vod má ve zvyku zaznít v nejhorší možnou dobu. Může k tomu dojít přes noc, když prádlo běží, nebo těsně po několika hodinách silného deště. Přirozenou reakcí je stisknout reset a doufat, že kontrolka zhasne.
Někdy ano. To nutně neznamená, že problém je pryč.
Alarm není podrobné hlášení o závadě. Jednoduše to znamená, že voda dosáhla úrovně, kterou systém považuje za abnormální. Možná se čerpadlo zastavilo. Možná stále běží, ale nemůže dostatečně rychle snížit vodu. Dokonce ani na samotném čerpadle nemusí být nic špatného. Po silném dešti je problém často někde mimo motor.
První užitečná otázka není "Které čerpadlo mám vyměnit?" Je to "Co dělá hladina vody právě teď?"
Alarm čerpadla odpadních vod má ve zvyku zaznít v nejhorší možnou dobu. Může k tomu dojít přes noc, když prádlo běží, nebo těsně po několika hodinách silného deště. Přirozenou reakcí je stisknout reset a doufat, že kontrolka zhasne.
Někdy ano. To nutně neznamená, že problém je pryč.
Alarm není podrobné hlášení o závadě. Jednoduše to znamená, že voda dosáhla úrovně, kterou systém považuje za abnormální. Možná se čerpadlo zastavilo. Možná stále běží, ale nemůže dostatečně rychle snížit vodu. Dokonce ani na samotném čerpadle nemusí být nic špatného. Po silném dešti je problém často někde mimo motor.
První užitečná otázka není "Které čerpadlo mám vyměnit?" Je to "Co dělá hladina vody právě teď?"
Na co se dívat jako první
Pokud čerpadlo běží a hladina klesá, nechte připojená zařízení chvíli v klidu.
Zastavte pračku, vyhněte se sprchám a omezte používání toalety na minimum. Čerpadlo může jednoduše pracovat přes dočasnou špičku.
Pokud motor běží, ale hladina se téměř nepohybuje, výměnou plovákového spínače pravděpodobně ničeho nedosáhnete. Čerpadlo může mít omezený vstup, částečně zablokované oběžné kolo nebo problém ve výtlačném potrubí. Další možností je uzavřený izolační ventil. Stejně tak je zpětný ventil zaseknutý nečistotami.
Důležitá je také kanalizace po proudu. Při intenzivním dešti může být silně zatížena obecní kanalizace. Čerpadlo pak musí pracovat proti většímu tlaku, než jaký vidí v běžný den. Průtok klesá, doba chodu se prodlužuje a voda v nádrži může dále stoupat, i když motor zní normálně.
Pokud je čerpadlo tiché, podívejte se na ovládací panel, než se přiblížíte k nádrži. Svítí kontrolka napájení? Došlo k přetížení? Existuje samostatná porucha čerpadla a také varování o vysoké hladině-? Bouře ne vždy způsobí úplný výpadek proudu. Krátký pokles napětí může stačit k zastavení některých zařízení nebo ochrany proti vypnutí.
Majitel nebo zaměstnanec hotelu nemá důvod sběrnou nádrž otevírat. Uzavřená odpadní nádrž může obsahovat kontaminovanou vodu, škodlivé plyny a elektrické části. Většinu prvních kontrol lze provést zvenčí: osvětlení panelů, zvuk motoru, zřejmý pohyb potrubí a zda se blízké kanalizační kanály nezačínají couvat.
Jeden bod je snadné minout. Ztišení klaksonu ztiší pouze klakson. Nesnižuje vodu.
Proč se to stává častěji ve vlhkém počasí
Ve správně odděleném kanalizačním systému by se dešťová voda neměla dostat do přečerpávací stanice odpadních vod.
Starší budovy jsou zřídka tak jednoduché. Netěsnost podzemních spojů. Kryty nádrží nejsou vždy dobře utěsněny. Kabelové vstupy jsou někdy po údržbě ponechány volné. Setkáváme se také s drenážními dispozicemi, kdy dvorní vpusť nebo jiný zdroj dešťové vody byl napojen na nesprávné potrubí.
Každá z těchto poruch může zůstat během suchého počasí bez povšimnutí. Odhaluje to bouře. Čerpadlo najednou přijímá vodu, která nebyla nikdy zahrnuta, když byl systém vybrán.
Zpětný tok může situaci zhoršit. Pokud se zpětný ventil nezavře správně, voda ve vertikálním výtlačném potrubí spadne po každém cyklu zpět do nádrže. V běžný den může být jediným příznakem to, že se čerpadlo spouští častěji, než se očekávalo. Během deště nebo rušného období je tato promrhaná kapacita mnohem zjevnější.
Samotný poplašný plovák není mimo podezření. Toaletní papír, mastnota nebo uvolněný kabel jej mohou držet ve špatné poloze. Vzduchové-tlakové systémy mají své slabé místo: poškozenou nebo zablokovanou snímací trubici. Přesto bychom nepředpokládali, že jde o falešný poplach, dokud nebude skutečná hladina bezpečně zkontrolována.
Jakmile je okamžitý problém pod kontrolou, kontrola by se měla přesunout za čerpadlo. Zkontrolujte víko a vstupy do potrubí, zda nejeví známky průniku vody. Ujistěte se, že dešťová voda nesdílí kanalizační potrubí. Zkontrolujte zpětný ventil a ujistěte se, že všechny izolační ventily jsou zcela otevřené. Pokud bylo čerpadlo demontováno, podívejte se spíše na oběžné kolo a vstup, než abyste pouze zkoušeli, zda se motor otáčí.
Rovněž stojí za to porovnat dnešní budovu s budovou, pro kterou bylo čerpadlo vybráno. Suterén možná začínal jedním záchodem a umyvadlem, poté získal sprchu a pračku. Malá hotelová prádelna nyní může mít dvakrát tolik cyklů. Původní čerpadlo nezesláblo; práce se stala větší.
U objektu, který nemůže přestat používat vodu, nemusí jedno čerpadlo a jeden alarm poskytnout dostatek prostoru pro dýchání. Dvojitá přečerpávací stanice může střídat denní pracovní zatížení a přivést druhé čerpadlo, když přítok stoupá. Poskytuje také obsluze určitou ochranu, když jedno čerpadlo vyžaduje pozornost. To nenahrazuje dobrou údržbu nebo nouzové napájení, ale může zabránit tomu, aby se z drobné závady okamžitě stal-problém s odvodněním v celé budově.
Před dalším deštivým obdobím proveďte jednoduchý test alarmu. Zkontrolujte pohyb plováku, úrovně spuštění a zastavení čerpadla, zpětný-ventil a ochranu panelu. Zapište si, jak dlouho trvá normální čerpací cyklus. Pokud stejný cyklus trvá o několik měsíců později znatelně déle, systém vám již něco říká.
Alarm čerpadla odpadních vod po silném dešti by neměl automaticky vést k nové objednávce čerpadla. Začněte s hladinou, sledujte vodu potrubím a zjistěte, odkud se extra zátěž vzala. Častěji to šetří čas i zbytečnou výměnu.
Pokud stávající systém již dané budově nevyhovuje, je dalším krokem porovnání kompaktních přečerpávacích stanic, brusných čerpadel a duplexních soustrojí pomocí skutečné špičkové přítokové a výtlačné trasy, nikoli pouze výkonu motoru uvedeného na typovém štítku.